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纽约罗斯福岛空中缆车

12/20/2011 09:28 发布 类别:图说纽约  |  浏览(7381) 收藏文章

    罗斯福岛空中缆车 (Roosevelt Island Tramway)横跨纽约市东河,系连接曼哈顿岛和罗斯福岛的客运缆车索道,启用於1976年,由罗斯福岛营运公司(Roosevelt Island Operate Corp, RIOC)营运,车厢可载客125人,行程只需5分钟,日平均运行115次。空中缆车纳入纽约交通管理署MTA的公共交通系统,交通票(MetroCard)通用。


    空中缆车建在罗斯福岛大桥的北侧,与大桥平行:






    缆车的车厢:








    在2006年12月波特兰空中缆车开通前,该空中缆车是北美洲唯一的通勤缆车系统。空中缆车容许搭载残疾车和自行车。空中缆车的最高点达75米,引来不少游客专程乘搭,饱览纽约景色。


    空中缆车在曼哈顿高楼中穿行:






    缆车上俯视东河两岸风光:








    在历史上,罗斯福岛与曼哈顿岛曾经通过行驶在皇后区大桥上的电车互相连结,电车在桥的中间设立车站,乘客搭乘一部升降电梯,上下罗斯福岛。这条电车路线在1957年停运,升降电梯也拆除。


    1969年纽约市将罗斯福岛(当时称福利岛)租借给纽约州城市开发公司(New York State Urban Development Corporation),租期99年。城市开发公司制订了在岛上建造住宅的规划,并在1970年代建造了4个住宅小区。为了居民出行的方便,需要建设连 接罗斯福岛及曼哈顿的公共交通系统。于是政府委托瑞士云路尔公司兴建罗斯福岛空中缆车,1976年建成正式营运。在建造空中缆车前,政府规划建造一条地铁 路线(现在的F线)穿过罗斯福岛,在岛上设地铁站,而空中缆车仅作为临时通勤工具使用。1989年该地铁线贯通,而空中缆车仍然十分受到欢迎,因此保留至 今,现在每天还有5,000多名乘客依赖缆车出行。


    空中缆车在罗斯福岛的车站:




    车站外有“红色巴士”接送岛上的乘客,红色巴士环岛,由罗斯福岛营运公司经营,纽约交通票不能使用,乘一次0.25美元。




    空中缆车在罗斯福岛的着陆处就在新建的RiverWalk公寓楼附近:




    公寓楼窗外看到的空中缆车,大桥上的汽车、东河里的船舶和空中的缆车组成立体交通:





     罗斯福岛空中缆车出过一次大故障。2006年4月18日下午5时缆车系统发生电力故障,两辆缆车车厢悬吊在东河上空,68名乘客与1名驾驶员被困了12个小时。该事故导致缆车停运了6个月。罗斯福岛营运公司花费50万美元更新了电力系统,2006年9月1日缆车重新营运。


    2010年3月1日空中缆车暂停服务进行大修。经过9个月的翻修,空中缆车于当年12月1日正式恢复运营,耗资2,500万美元。新的缆车系统安装4个巨 大发电机,以防出现电力故障,保障缆车顺利运营。更换了新型车厢,车窗比以前大,方便乘客欣赏景观。翻修后的缆车系统稳定性更高,速度更快,车程从5分钟 缩短至约3分钟。新缆车系统的预期寿命为30年。


    工人们正在拆除缆车系统:




    空中缆车维修期间在皇后区大桥上看到的空中缆车系统,牵引车厢的钢缆已经卸掉:






    空中缆车新车厢的照片笔者正在想法获取,以后补上。补上新缆车车厢:




    罗斯福岛空中缆车曾多次出现在小说和电影中,包括2002年的卖座大片“蜘蛛侠(Spider-Man)”和“金刚(King Kong)”、2005年的“鬼水怪谈(Dark Water)”,另外纽约也有连续剧以缆车为背景,描述一件发生在半空中的谋杀案。这些文化作品为空中缆车平添许多浪漫而诡异的色彩。

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评论网友 匿名网友2024-03-29 08-39-11
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