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纽约之殇(五)

01/23/2013 04:15 发布 类别:图说纽约  |  浏览(2188) 收藏文章

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夕阳西下,哈德逊河口的景色。独立战争期间,纽约是乔治?华盛顿的司令部所在地和他就任美国第一任总统的地方,也是当时美国的临时首都。

 
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纽约的汽车有500多万辆,比北京还要多,但并不堵车。除得益于发达的公共交通,主要是200年前的城市规划 -- 棋盘网格状道路发挥了重要作用。街道均不宽,但没有断头路,也就没有主次干道之分,车辆分散了也就不堵车了。

 
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纽约航母公园。这里有一艘航母、一艘潜艇及若干架飞机。这艘航母叫无畏号,排水量3.6万吨,可载作战飞机91架。曾参加二战对日作战、越南战争等。1981年美国海军将无畏号捐赠给纽约航母博物馆,每年接待游客90万人。现在航母甲板上有一架退役的企业号航天飞机,真牛。

 
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位于曼哈顿华尔街的纽约证券交易所。自第二次世界大战后,纽约在金融和商业方面发挥了极为重要的全球影响力,它左右着全球的金融、媒体、教育、娱乐与时尚界。

 
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著名的华尔街铜牛。意大利艺术家阿图罗?迪?莫迪卡来美国多年,很想做一件东西能一鸣惊人。于是,莫迪卡开始为华尔街证券交易所创作设计了这头铜牛,以祝福股市一牛冲天。经过近两年的运作,莫迪卡在1989年12月15日午夜,用一辆大卡车将重达6.3吨的铜牛偷偷运到华尔街纽约证券交易所门前,他盼望着第二天一早会发生奇迹。次日一大早他跑到证券交易所门前,果然他的铜牛已经被记者和警察围得水泄不通。纽约市政府盛怒之下,要求莫迪卡赶紧把铜牛拉走。就在这时,百老汇大街南端的BORLINGGREEN公园的负责人找到莫迪卡,让他把铜牛放到他们的公园里。后来莫迪卡把这座雕像捐赠给纽约市政府,现在铜牛成为纽约市的公共财产、华尔街的象征。

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评论网友 匿名网友2024-03-29 20-58-08
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